{"id":1025,"date":"2019-06-15T13:55:56","date_gmt":"2019-06-15T12:55:56","guid":{"rendered":"https:\/\/806-Aphrodite.de\/?page_id=1025"},"modified":"2022-03-02T11:56:32","modified_gmt":"2022-03-02T10:56:32","slug":"8-von-helsinki-nach","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/806-aphrodite.de\/?page_id=1025","title":{"rendered":"8- von Helsinki nach Hanko"},"content":{"rendered":"

So einfach ging es nicht nach Helsinki. Morgens in Tallinn war dicker Nebel, so dass ich den Turm der St. Olav Kirche nicht mehr sehen konnte. Also lies ich es langsam angehen und duschte noch einmal ausgiebig. Eine sehr gute Idee wie sich sp\u00e4ter herausstellte. Gegen 11 Uhr verzog sich der Nebel und ich verlie\u00df zusammen mit dem Nachbarschiff Hotspot<\/i> den Hafen bei gr\u00fcner Ampel. Keine Seemeile gesegelt h\u00f6rte ich tiefe, sehr tiefe Nebelh\u00f6rner und der Blick zur\u00fcck offenbarte die Situation.<\/p>\n

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Kreuzfahrt- und F\u00e4hrengetummel in Tallinn<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Der Nebel kam wieder und die F\u00e4hren und Kreuzfahrschiffe waren wie Hochh\u00e4user im Nebel versteckt. Also schnell raus aus dem Fahrwasser an der K\u00fcste vorsichtig entlangtasten und auf Wetterbesserung hoffen. Als ich die Bucht von Tallinn nach drei Stunden endlich verlassen hatte, kam mehr Wind und Welle, aber der Nebel lichtete sich nur m\u00fchsam bis garnicht. Ich h\u00f6rte von Ferne tiefe Nebenh\u00f6rner und erinnerte mich daran, dass ich das sehr breite Verkehrstrennungsgebiet Richtung Russland queren musste. Schon auf dem AIS-Empf\u00e4nger sah ich die Frachter, Tanker und Kreuzfahrtschiffe aufgereiht vorbeiziehen. Wie sollte ich es schaffen unbeschadet ohne jegliche Sicht dieses Gebiet zu queren. Ich suchte eine Alternative und fand sie in der estnischen Insel Prangli. Nur wie ohne Sicht die enge Hafeneinfahrt finden? Und da war er wieder, der Papst in meiner Tasche, da ich ein h\u00f6herfrequenteres Nebelhorn h\u00f6rte, welches einer kleineren F\u00e4hre nach Prangli geh\u00f6rte. Also in bewehrter Weise warten und hinterher in den Hafen.<\/p>\n

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Insel Prangli<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Ein sehr kleiner Hafen und der Hafenmeister empfing mich als einziges Boot am Steg und half mir beim Anlegen. Verabschiedete sich aber gleich wieder, weil er das Museum \u00f6ffnen musste. Als er wiederkam, war ich 20\u20ac los und und hatte ein kopierten Plan von der kleinen Insel. Darauf malte er die Handvoll Sehensw\u00fcrdigkeiten ein und erkl\u00e4rte mir die Hintergr\u00fcnde und Besonderheiten. Er ist nicht nur Hafenmeister und Museumsdirektor, sondern auch Fremdenf\u00fchrer, Ladenbesitzer und Busfahrer. Tief beeindruckt hatte ich die Gegenleistung zu den 20\u20ac nicht richtig wahrgenommen: Plumbsklo im Wald, Strom an einer Steckdose, ein Wasserhahn am Steg, das war es. Den Weg zum L\u00e4dchen beschrieb er mir so: You’re up to and end of the black road. Wobei ihm bei Black-Road die Augen so leuchteten, als h\u00e4tte er Schlossallee gemeint. Ich dachte schon welch seltsame Stra\u00dfennamen gibt es auf dieser Insel, aber nur solange, bis ich die einzige mit Bitumen befestigte Stra\u00dfe der Insel sah. Bei einer 6 Quadratkilometer gro\u00dfen Insel mit 151  Einwohnern wohl ausreichend. Aber eine Fu\u00dfg\u00e4ngerampel und eine Polizeistreife gibt es hier. Wobei mir der Sinn dieser Ampel nicht erschloss.<\/p>\n

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Aber Personenkontrollen f\u00fchrte die Polizeistreife durch, obwohl sie doch jeden hier kennen m\u00fcsste. Sp\u00e4ter im Hafen gab es dann Alkoholkontrollen bei den einlaufenden Finnischen Jachten. Bei manchen w\u00fcrde ich sagen: \u201eDumm gelaufen\u201c, die ins R\u00f6hrchen blasen mussten. <\/p>\n

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Busfahrt auf Prangli<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Morgens brauchte ich nicht aufstehen um nach dem Wetter zu schauen, da ich schon wieder die Nebelh\u00f6rner der gro\u00dfen Schiffe h\u00f6rte. Bei mir war nun Katzenw\u00e4sche angesagt, bei meinen finnischen Nachbarn nicht, die badeten im Hafenbecken bei 11 Grad Wasser- und nur gering w\u00e4rmeren Lufttemperaturen. Wobei da auch schon ein Bierchen zum Fr\u00fchst\u00fcck genommen wurde.
\nAlso wurde Inselerkunden und Boot s\u00e4ubern zum Tagesziel erkoren. Eine besondere Insel ist Prangli, die reich an Findlingen ist, was die Beerdigung auf dem Friedhof nicht leicht macht. Auch eine Gasquelle gibt es, die aber nur unzuverl\u00e4ssig den station\u00e4ren Grill im Gemeindepark heizt. <\/p>\n

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Am folgenden Morgen ging es dann endlich los. Die Sonne schien, klare Sicht aber nur ein moderater Wind liessen mich schnell den Gennaker klar machen und los nach Helsinki segeln, um den n\u00e4chsten Staat auf meinem Weg f\u00fcr mich zu erobern. Das Verkehrstrennungsgebiet war noch eine H\u00fcrde. Ich kam mir wie ein Fu\u00dfg\u00e4nger vor, der mit Gipsbein meine Heimatautobahn A46 humpelnd \u00fcberqueren wollte. Da aber Heini<\/em> half, habe ich es unbeschadet geschafft. Um im Beispiel zu bleiben hatte ich jetzt einen Rollstuhl zu Verf\u00fcgung.<\/p>\n

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Das n\u00e4chste Etappenziel habe ich am 16.06.2019 um 14:35 Uhr erreicht, denn da haben wir (Ich mit der Aphrodite, Heini und Minna)<\/i> den 60. Breitengrad mit Gennaker \u00fcbersegelt. Bis dahin habe ich genau 1064 Seemeilen und knapp zwei Monate gebraucht.<\/p>\n

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Querung des 60. Breitengrad<\/figcaption><\/figure>\n

Mal sehen was Helsinki so bietet. Aber davor brieste es noch mal richtig auf und daher konnte ich kein Foto von der riesigen roten Vikinglinie machte, die sich an mir und der Insel vorbei dr\u00e4ngte.<\/p>\n

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Durch diesen engen Kanal fahren die F\u00e4hren<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Dann war die n\u00f6tige K\u00f6rperreinigung dringend erforderlich und es ging gleich erstmal in die Sauna. Enge Angelegenheit bei dem Andrang. So ein langes Gespr\u00e4ch in der Sauna hatte ich noch nie. Die Finnen haben sich sehr viel M\u00fche gegeben mein Englisch zu verstehen. Nur hatten alle au\u00dfer mir Bierdosen in der Hand. Daran haben sie mich sicher als ein Ausl\u00e4nder erkannt. Sp\u00e4ter am Abend wollten noch zwei \u00e4ltere Finnen die Aphrodite<\/i> genauer unter die Lupe nehmen  und viele Fragen beantwortet haben. Einer sprach ein paar deutsche Worte, da er 1941 hier auf der Insel zur Schule ging und Deutsch lernen musste.
\nHier gehe ich mit Sonnenschein schlafen und wache auch mit Sonnenschein auf. Nun wurde es aber Zeit um in den Hafen der Innenstadt zu verlegen.<\/p>\n

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Na, welche Gefahrentonnen sind zu sehen?<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Wer sich nicht mit dem Kardinalsystem der Gefahrentonnen auskennt, hat in Finnland gro\u00dfe Schwierigkeiten, da Fahrwassertonnen die Ausnahme bilden. Es setzt nat\u00fcrlich voraus, dass man die Himmelsrichtungen kennt und weis in welche Richtung das Boot f\u00e4hrt. Da mein Plotter nicht das tat was ich wollte, kam ich in den Genuss einer \u201eGrooo\u00dfen Hafenrundfahrt\u201c auf der Aphrodite. <\/i>Vorbei an den riesigen F\u00e4hren und Kreuzfahrtschiffe, wo mir von den Balkonen begeistert die Fahrg\u00e4ste zuwunken. <\/p>\n

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Die Aphrodite schon entdeckt?<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

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Trotzdem bin ich in der Marina-HMVK angekommen und mich auf die Entdeckungsreise gemacht. Oh, Helsinki hat sich sehr ver\u00e4ndert seit dem letzten Mal, wo ich mit Petra hier war. Gr\u00f6\u00dfer, moderner, gesch\u00e4ftig, lauter und schneller ist es geworden.<\/p>\n

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Auch in der Kirche wird chinesisch gefilmt<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Die Felsenkirchen habe ich fast \u00fcbersehen zwischen den Hochh\u00e4usern. Aber ich durfte eine Mittagsandacht in der gro\u00dfen lutherischen Kirche auf finnisch mitmachen. Dazu bekam ich einen Ablaufplan in deutscher Sprache in die Hand gedr\u00fcckt. Jedenfalls ist das finnische \u201eVaterunser\u201c wesentlich l\u00e4nger als das deutsche und die \u00fcbersetzten Lieder konnte ich auch nicht mitsingen. Trotz allem war es ein besinnlicher Moment im Gew\u00fchl der Gro\u00dfstadt. Es st\u00f6rten doch die penetranten Besucher mit den Fotoapparaten und Handys, die trotz Verbots tolle Schnapssch\u00fcsse erhaschen wollten. <\/p>\n

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Dom von Helsinki<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Ab hier m\u00f6chte ich in das finnische Sch\u00e4renmeer eintauchen. Damit es nicht ein Irrgarten f\u00fcr mich wird, ben\u00f6tigte ich dringend einen Hafen- und Ankerbuchtenf\u00fchrer. Heini<\/i> brauchte neues Motoroel und ein Benzinfilter, auch die Gennakenschotklemmen wollten nicht mehr mitarbeiten, so mussten neue her. Ein Yachtshop befand sich an der gr\u00f6\u00dften Sportboothafenanlagen Helsinkis und mit der Metro war es eine Kleinigkeit die n\u00f6tigen Dinge zu besorgen. In Helsinki besitzt wohl fast jeder ein Boot, denn der Hafen k\u00f6nnte La Rochelle Konkurrenz machen, so riesig ist er.<\/p>\n

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Die Finnen m\u00fcssen gut belesen sein bei der riesigen Bibliothek<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

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Die Finne hatten l\u00e4ngst den elektrischen Roller und das E-Bike f\u00fcr sich entdeckt und \u00fcberall standen sie zur entgeltlichen Benutzung rum.
\n\"\"Irgendwann war ich es leid, von den kussmundschmollenden Chinesen mit ihren Selfisticks attackiert und von den Gruppen von Kreuzfahrern an den Sehensw\u00fcrdigkeiten und Marktst\u00e4nden vorbeigeschoben zu werden und sehnte mich nach meiner Aphrodite <\/i>zur\u00fcck. So viele strickende Omis kann es im Baltikum und Skandinavien gar nicht geben, die die handmade M\u00fctzen, Schals, Socken, Pullover und Jacken alle herstellen. Wenn da mal nicht auch hier und da eine helfende chinesische Hand mit im Spiel war.<\/p>\n

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Da hat doch sicher unsere Nordbahntrasse Pate gestanden<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Am zweiten Tag habe ich mich auf die Tipps der einheimischen Stegnachbarn verlassen und habe ein anderes Helsinki kennen gelernt. Es war sch\u00f6n, erholsam, voller \u00dcberraschungen und auch leise. Hier reihen sich Parks, H\u00e4user aus der Gr\u00fcnderzeit und sch\u00f6ne Kirchen auf.<\/p>\n

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Aber auch kleine L\u00e4dchen mit ungew\u00f6hnlichen Dinge gab es zu entdecken. Ich war \u00fcber mich selbst \u00fcberrascht, als ich Freude beim Besuch des Museum f\u00fcr Modern Art bekam. Hier isst keiner im Gehen auf der Stra\u00dfe, dass verbieten schon die dreisten M\u00f6wen, die von hinten im Steilflug einem das Essen aus der Hand entrei\u00dfen und zum \u00dcberfluss noch etwas, wenn man Gl\u00fcck hat, an der Kleidung hinterlassen.<\/p>\n

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Die Stra\u00dfenbahn ist hier das dominierende Verkehrsmittel, obwohl Helsinki aus vielen Inseln und H\u00fcgeln besteht, schafft sie es doch die Bef\u00f6rderungsw\u00fcnsche zu erf\u00fcllen.  Ansonsten gibt es zwei U-Bahnlinien, wobei man viel Zeit f\u00fcr das Rolltreppenfahren mitbringen sollte, so tief liegt sie unter der Erde, um auch alle Inseln zu erreichen.<\/p>\n

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\nAm anderen Tag in aller Fr\u00fche hielt mich nichts mehr hier und ich legte das erste Mal auf dieser Reise nur unter Segel ab. Die Fr\u00fchaufsteher winkten mir anerkennend zu und einer fragte sogar schreiend, wo man diese Segel kaufen kann. Es war viel Wind von vorn und ich wollte ambitioniert auch unter Segel die Sch\u00e4ren Helsinkis verlassen. Es ist mir auch gelungen, wobei nicht die \u00fcberkommenden Wellen sondern die anspruchsvolle Navigation mir zu schaffen machten. Der Westwind war ja ansonsten bei mir ja sehr willkommen, wo es nach Osten ging, aber ich hatte den \u00f6stlichsten Punkt meiner Reise erreicht und daher ging es von nun nach nord- und westw\u00e4rts weiter. Aber bald war auch die Fahrrinne zu schmal f\u00fcr einen ge\u00fcbten Maasflusssegler, sodass Heini<\/i> zum Teil mithelfen musste. Als ich die Augenscheinlich nicht enge Hafenbucht von Porkkala passierte, erwartet mich ein sehr idyllischer Hafen mit einem Blick \u00fcber die Ufer, den ich immer ersehnte. Augenscheinlich bedeutet hier, dass sich unter der Wasseroberfl\u00e4che Felsen und Steine befinden, die nicht nachgeben, wenn ein Schiffskiel sich an ihnen reibt. Da sich hier im Norden die Felsen Jahr um Jahr heben, doch diese Entlastung nach dem gewaltigen Druck der Gletschern in der Eiszeit sei ihnen geg\u00f6nnt, wurde halt die Navigation nicht leichter. Diesmal nahm kein Hafenmeister oder -in meine Leine in Empfang, sonder Karl-Heinz von der Hotspot,<\/i> die in Tallinn neben mir lag. Es war im Anschluss ein netter Kaffeeklatsch, wo ich nicht nur viel \u00fcber dieses Segelrevier erfahren habe. Die Sauna war leider kaputt, daher wurde dass Hafengeld auf 15\u20ac reduziert.<\/p>\n

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Marina Prokala<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Auch wieder vor allen anderen war ich schon auf den Weg zu n\u00e4chsten romantischen Hafen Sommar\u00f6strand. Das wurde eine zehn Stunden Etappe, da der Wind nur gelegentlich Vortrieb leistete und Heini<\/i> alles geben musste damit wir noch im Hellen ankamen. Quatsch, denn es war der Tag vor der Sonnenwende, und Dunkelheit habe ich schon l\u00e4nger nicht gesehen. Ich muss zugeben, dass ich mich nicht traute auf eigene Faust durch das Sch\u00e4renmeer zu segeln und nahm daher die 2,4 Meter Tiefgangroute, die auf den Seekarten deutlich gr\u00fcn markiert sind. Ich bin zwar kein Freund von Motorfahrten, aber in diesem Fall war es Erholung und Erf\u00fcllung pur. Die engen  Fahrtrinnen an mit Kiefern bewaldete Insel und Inselchen vorbei, wo geschmackvolle Holzferienh\u00e4uschen skandinavisch angestrichen mit kleinem Anlegesteg und Saunah\u00fctte best\u00fcckt das Tr\u00e4umen anregten, dass war ein besonderes Erlebnis. Ich h\u00e4tte am liebsten angehalten und ein Eiland besetzt. Schaukelnd aus meinen Tr\u00e4umen rissen mich regelm\u00e4\u00dfig Finnen mit ihren Motorbooten, die mindestens 200 PS haben m\u00fcssen und immer im Gleiten \u00fcber das Wasser fegten. Schade, aber die Ferienh\u00e4uschen sind nun einmal nur mit einem Boot zu erreichen und Helsinki liegt 40 Seemeilen entfernt.<\/p>\n

\"\"Als ich in Sommar\u00f6 angekommen war, erkannte ich auch warum die Finnen das Kardinalsystem so gut kennen. Hier auf dem Spielplatz werden schon bei den Kindern der Grundstock zu perfekten Seeleuten gelegt. Wer es nicht kapiert hat kommt nicht zur Schaukel. So einfach ist es manchmal. Die Hafenmeisterin hat ein geschicktes H\u00e4ndchen alles, und damit meine ich auch alles, h\u00fcbsch zu gestalten. Zu Hause nennen Kenner den Tingeltangel der \u00fcberall herumliegt, oder gewollt nicht gewollt aussehen zu lassen, Deko. Nichts f\u00fcr ungut, aber auf den Klo finde ich es etwas \u00fcbertrieben. <\/p>\n

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\nDer Wetterbericht sagte S\u00fcdwestwind mit 15 Kn voraus, dass sollte zum Segeln gut reichen, blo\u00df er kam aus der Richtung wo ich hin wollte. Ich zog die Segel direkt im Hafen hoch und los ging es den Tonnenstrich zu finden. Nachdem ich im offenen Gew\u00e4sser war, kam der ber\u00fcchtigte Nebel mit kaltem Wind. Jetzt hie\u00df es sich erst einmal umzuziehen und dann entscheiden wie es weiter gehen soll. Im Nebel die Tonnen zu suchen und der Gefahr ausgesetzt zu sein auf Felsen aufzulaufen war kein gangbarer Weg f\u00fcr mich, also raus auf die Ostsee im breiten Fahrwasser der Berufsschiffe. Drau\u00dfen wehte es mit 5 in B\u00f6en gute 6 Bft aber es lichtet sich der Nebel und die Sonne schien. Nur hatte ich daf\u00fcr keine Route im Plotter und unter den Wellenbedingungen war das Karte lesen kaum verantwortungsvoll zu bewerkstelligen. Und da war er wieder, und schickte ein finnisches Segelboot mit zwei jungen ambitionierten M\u00e4nnern an Bord, die mir \u00fcber f\u00fcnf Stunden auf der Kreuz den Weg zeigten. Sp\u00e4ter als ich im Hafen von Hanko heil angekommen war, ging ich zu Ihnen und bedankte mich f\u00fcr die Navigation. Sie lachten und zeigten ihr iPhone, mit dessen  Hilfe sie die Tonnen und Untiefen umsegelt hatten. Der eine \u00e4rgerte sich schon ein wenig, dass er mich nicht mit seiner 34 Fu\u00df Yacht absch\u00fctteln konnte. Aber mit dem von mir mitgebrachten Dosenbier war der Unmut schnell vergessen.<\/p>\n

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Hafen von Hank\u00f6<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Da ich ja nun die Gebr\u00e4uche kenne, ging ich ohne Bierdose in die tolle Sauna und hatte wieder interessante Gespr\u00e4che auf englisch mit deutschen Zwischeneinlagen. Da erfuhr ich wie das heutige Mittsommernachtsfest gefeiert wird und das Hanko die s\u00fcdlichst und damit w\u00e4rmste Stadt Finnlands ist. Wobei bei der Ausgestaltung der Festes die Meinungen der Mitsaunisten schon deutlich auseinander gingen. Die Finnen sind aber so h\u00f6flich, dass sie auch untereinander englisch reden wenn sich Ausl\u00e4nder in der Sauna befinden.
\nSp\u00e4ter in der Pflicht der Aphrodite <\/i>g\u00f6nnte ich mir nat\u00fcrlich ein Bierchen und konnte einem Gespr\u00e4ch zwischen den beiden Nachbarschiffen quer \u00fcber mich hinweg mitlauschen. Das eine Nachbarschiff war eine X-43 und das andere eine Grand Soleil 45 Yacht. Also beide nur knapp unter einer halben Millionen Euro zu bekommen. Am Anfang prahlen sie mit ihren Schiffen und nannten die Vorz\u00fcge gegen\u00fcber anderen Booten. Aber recht bald kamen dann schon die W\u00fcnsche nach mehr H\u00f6he auch bei weniger Wind oder mehr Bewegungsfreiheit in der Duschkabine und etwas mehr Komfort im Salon. Also zufrieden schienen sie doch nicht mit ihrem derzeitigen Besitzt zu sein.
\nSchade, dass der ideelle, olympische Gedanke (h\u00f6her, weiter, schneller) in unsrem Alltag zu einem materiellen verkommen ist. Wenn ein Ziel erreicht ist, wird schon das n\u00e4chste gesteckt, dass mehr Ruhm, Anerkennung, Reichtum und Zufriedenheit bringen soll. Aber ist dies wirklich erstrebenswert, sollten wir nicht auch mit dem zufrieden sein, was wir erreicht und sch\u00e4tzen gelernt haben? Diese Reise l\u00e4\u00dft mich auch dar\u00fcber sinnieren, ob ich da noch weiterhin mitmachen m\u00f6chte, oder ob nicht viel wichtigere und best\u00e4ndigere Dinge in meinem Leben zu verfolgen sind. Ich glaube schon und will versuchen aus dem Hamsterrad auszubrechen. Daraufhin streichelte ich sanft mit der Hand \u00fcber die S\u00fcllkante der Aphrodite <\/i>und zwinkerte ihr zu. 
\nDaran erinnert mich in Zukunft eine Mittsommernacht in Hanko.<\/p>\n

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So einfach ging es nicht nach Helsinki. Morgens in Tallinn war dicker Nebel, so dass ich den Turm der St. Olav Kirche nicht mehr sehen konnte. Also lies ich es langsam angehen und duschte noch einmal ausgiebig. Eine sehr gute Idee wie sich sp\u00e4ter herausstellte. Gegen 11 Uhr verzog sich der Nebel und ich verlie\u00df … 8- von Helsinki nach Hanko<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":613,"menu_order":8,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-1025","page","type-page","status-publish","hentry"],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/806-aphrodite.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1025","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/806-aphrodite.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/806-aphrodite.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/806-aphrodite.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/806-aphrodite.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1025"}],"version-history":[{"count":45,"href":"https:\/\/806-aphrodite.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1025\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2107,"href":"https:\/\/806-aphrodite.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1025\/revisions\/2107"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/806-aphrodite.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/613"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/806-aphrodite.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1025"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}