{"id":1883,"date":"2021-07-01T18:07:21","date_gmt":"2021-07-01T17:07:21","guid":{"rendered":"https:\/\/806-aphrodite.de\/?page_id=1883"},"modified":"2021-07-07T18:22:04","modified_gmt":"2021-07-07T17:22:04","slug":"teil-2-4-zurueck-von-gotland-bis","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/806-aphrodite.de\/?page_id=1883","title":{"rendered":"Teil 2.4: Zur\u00fcck von Gotland bis Karlskrona"},"content":{"rendered":"\n

Meine Abreise von Visby war genauestens geplant. Das Wetter stimmte; der Fahrplan der Gotlandf\u00e4hre war gecheckt; Essen, Kaffee und Kleidung griffbereit; geduscht und die Hafenkarte in den Tresor gelegt. Um 5:15 Uhr die Leinen los und ab ging es. Da die F\u00e4hre erst um 6 Uhr ablegt war Platz, um im Hafenbecken schon die Segel zu setzen, aber dann sah ich vor dem Hafen ein Unget\u00fcm von Schiff. <\/p>\n\n\n\n

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Es war laut AIS die Aidasol, die auch einmal nach Gotland wollte. Ich sah wie ein Lotse an Bord gebracht wurde, daher rechnete ich mir aus, dass die Aidasol erst nach dem Ablegen der Gotlandf\u00e4hre in den Hafen darf. Puh, Gl\u00fcck gehabt, denn das w\u00e4re schief gegangen. Die \u00dcberfahrt nach \u00d6land war recht unspektakul\u00e4r, da kaum ein anderes Schiff sich blicken lies. Auch hier sah ich keine Wasserfl\u00e4che, die nicht mit gr\u00fcnen Schwebealgen belegt war. Vor zwei Jahren waren es nur einzelne Teppiche, nun habe ich kaum eine Fl\u00e4che ohne Algen gesehen. Ich finde es be\u00e4ngstigend.<\/p>\n\n\n\n

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Im Hafen von Byxelkrok war es \u00fcbervoll. Wo kamen die Segler alle her. Gut, dass die APHRODITE so schmale H\u00fcften hat und so konnte ich mich zwischen zwei schwedische Boote quetschen.<\/p>\n\n\n\n

Am folgenden Tag r\u00fcber nach Oskarshamn, da ich die Stadt noch nicht kannte. Na, sie wird auch nicht in meine Top Ten aufgenommen, denn au\u00dfer eine sehr sch\u00f6ne Kirche in mitten eines nett angelegten Park, ist alles recht eint\u00f6nig und unpers\u00f6nlich. <\/p>\n\n\n\n

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Abends konnte ich den kontrollierenden Hafenmeister mit einer Dose kaltem Veltins \u00fcberreden, dass ich den Liegeplatz quer am Anleger bis zum Morgen behalten darf.<\/p>\n\n\n\n

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Die Wetterfr\u00f6sche sagten Nordwest 3-4 Bft mit 40 cm Wellenh\u00f6he voraus, aber es wurde ein 4-5 Bft mit \u00fcber einem Meter Welle. Ich bekam schon etwas Angst vor den Bedingungen, aber auch Spa\u00df dabei die APHRODITE auf den Wellen surfen zu lassen. So war ich sehr schnell in Borgholm und hatte eine Spitzengeschwindigkeit von 9,6 Knoten erreicht. Kaum zu glauben f\u00fcr eine International 806. Da ich den Hafen kannte schoss ich unter Segel in das Hafenbecken rein, um dort die Segel zu bergen. Ein Berliner sah mich und half mir anzulegen, nicht ohne mich f\u00fcr diese Aktion zu loben. <\/p>\n\n\n\n

Ich schlendere durch die Einkaufsstra\u00dfe von Borgholm und da tippt mir jemand auf die Schulter und rief \u201eOlaf du hier\u201c.
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Es war Sylvia, die ich aus meinem T\u00f6rn 2019 kenne und eigentlich wollte ich ihr Boot eine HR29 kaufen. Sie hat sich noch mehrmals entschuldigt, dass sie beim Verkauf nicht an mich gedacht hat. Sie segelte bei einem Bekannten in Richtung Stockholm mit und war von Sandvik mit dem Bus da, ansonsten h\u00e4tte es aber eine Party an Bord gegeben. Wenn man einmal mit dem Schwedensch\u00e4renvirus infiziert ist, dann kommt man nicht mehr davon los.<\/p>\n\n\n\n

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So kam es, dass ich Abends einsam in meiner Koje lag. Der Wind heulte ordentlich und lies das Schiff hart in die Festmacher dr\u00fccken, die unmissverst\u00e4ndlich den Impuls an mich weitergaben. Der Regen prasselte auf die Persinning und hinterlie\u00df ein Gef\u00fchl des Ausgeliefertseins. Ja, dass ist die Freiheit, auch dieses sch\u00f6n zu finden. Ich m\u00f6chte es nicht mehr missen.<\/p>\n\n\n\n

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Am folgenden Tag musste erst einmal eingekauft und Sprit f\u00fcr HEINI besorgt werden, aber dann wurden die Wanderschuhe angezogen und es ging durch das Naturschutzgebiet zum k\u00f6niglichen Schloss und auf die Festung. <\/p>\n\n\n\n

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Obwohl die k\u00f6nigliche Familie hier wie jedes Jahr ihre Sommerferien verbringt, bekam ich keine Audienz und musste mich mit einem leckeren St\u00fcck Mandelkuchen begn\u00fcgen. Trotzdem ist der Schlosspark zu beabsichtigen und sehr lohnenswert. H\u00e4tte ich nicht mein Taschenmesser im Rucksack gehabt, w\u00e4re ich auch nicht von einer h\u00fcbschen Schwedin auf andere Waffen untersucht worden. Das sagte mir: Die k\u00f6nigliche Familie ist anwesend gewesen.<\/p>\n\n\n\n

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An Kalmar im Nieselregen vorbei, um in den kleinen Hafen Eken\u00e4s zu kommen. Ich w\u00fcrde ihn als \u201eVereinshafen mit Familienanschluss\u201c titulieren und ist der erste, bei dem nur Bargeld geht. Da ich keine schwedische Kronen hatte, legte ich einen 20\u20ac-Schein in den Umschlag. Am Abend kam dann der Hafenmeister vorbei, sagte es ist zu viel und gab mir vier 5 Kronen St\u00fccke zur\u00fcck. Die k\u00f6nnte ich auch verduschen riet er mir. Na, so schmutzig war ich ja nicht, oder doch?<\/p>\n\n\n\n

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Es ist so erquickend morgens um 7 Uhr bei Sonnenschein in die Fluten zu springen, um sich richtig wach zu machen und sich k\u00f6rperlich auszupowern. Nur mit einem fl\u00fcchtigen Blick von den beiden M\u00e4dchen gew\u00fcrdigt, die mit dem Fahrrad kamen, um sich zum Reden auf die Bank zu setzen. Oder nur um auf den Kalmarsund zu schauen? Richtig, nicht per Social Media sondern face to face. Das gibt es in Schweden auch. Erst jetzt fiel es mir auf, wie ich das w\u00f6chentliche Schwimmen am R\u00f6ttgen in der Coronazeit vermisst habe.<\/p>\n\n\n\n

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Auf dem Abschnitt zum sehr romantischen H\u00e4fchen Kristiansopel mit achterlichen Wind kamen mir sehr viele Schiffe entgegen. Nur nach S\u00fcden, in meine Richtung, war ich fast alleine unterwegs. Ich nehme einmal an, dass nicht nur in Schweden sondern auch in D\u00e4nemark und Deutschland die Sommerferien begonnen hatten. Auch im Hafen wurde es voll. Gut, dass ich so fr\u00fch losgesegelt bin. <\/p>\n\n\n\n

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Am sp\u00e4ten Nachmittag war ich einem Tipp von dem Schweizer Seglerehepaar aus H\u00f6rvigk gefolgt und im Kristanopels G\u00e4stgiveri speisen. Ein solchen Hochgenuss in einem wundersch\u00f6nen Garten zu erleben war ein Highlight auf dieser Tour. Sehr zu empfehlen und ein Muss wenn man zuf\u00e4llig in Kristianopel ist.<\/p>\n\n\n\n

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Zum Thema fr\u00fch los. Wenn ihr meint, so ein Segeltoern ist ein entspannter Urlaub, da muss ich euch entt\u00e4uschen. Das f\u00e4ngt meistens in der Nacht an, wenn um 4 Uhr die Wetterdaten aktualisiert werden. Schnell noch einmal reinschauen, ob die geplante Route so hinhaut, oder etwas ge\u00e4ndert werden muss. Dann h\u00f6rt man die Nachbarn im Hafen schon gegen 5 Uhr ablegen und achtet auf die, durch den Wind klappernde Fallen. An entspanntes Schlafen ist dann nicht mehr zu denken. Daf\u00fcr geht man sehr zeitig abends in die Koje. Dann will man zum Waschraum und dann das – Seenebel. Da k\u00f6nnte ich mich direkt wieder hinlegen, denn unter diesen Bedingungen abzulegen ist sehr Verantwortungslos. Also wird heute ein Fr\u00fchst\u00fccksei gekocht, ist ja Sonntag.<\/p>\n\n\n\n

So gegen 9 Uhr hatte sich der Nebel verzogen und im Hafen wurden die Motoren gestartet und es wurde abgelegt. So auch ich und bei sch\u00f6nstem Segelwetter ging es mit Kurs auf die Sch\u00e4ren vor Karlskrona. Nach kaum zwei Stunden war der Spa\u00df vorbei. Zuerst schlief der Wind ein und dann kam der Nebel zur\u00fcck. <\/p>\n\n\n\n

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Schrecklich mit Motorgetucker \u00fcber 3 Stunden im Nebel zu stochern. Ich hatte meinen Kurs durch das enge Fahrwasser der Sch\u00e4ren schon abgeschrieben, als Land in Sicht kam und die Sonne und der Wind den Nebel vertrieb. Toll, aber ein sehr ungutes Gef\u00fchl blieb, da nach meinen Seekarten die Tiefe in der \u00e4u\u00dferst engen Rinne nicht angegeben war. Da sah ich auf den Plotter ein AIS von einer deutschen Jacht, die wohl gerade das Fahrwasser verlassen hatte. Also Funkger\u00e4t zur Hand und nachgefragt. Bingo ist tief genug f\u00fcr mich. Dann ging es los. Eine romantische Reise durch die Sch\u00e4ren nach Karlskrona, aber nat\u00fcrlich hoch konzentriert auf den Kurs, Tonnen und Tiefenmesser, aber zum Schluss noch unter Segel.<\/p>\n\n\n\n

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Im Stadthafen wurde ich mit wildem Gekreische empfangen. Konnte aber auch sein, dass es mit der Kirmes zu tun hatte, die am Ufer aufgebaut war. Trotzdem eine tolle Marina, preiswert, nah am Zentrum und Sauna im Preis inbegriffen, die ich selbstverst\u00e4ndlich nach diesem Tag besuchen musste.<\/p>\n\n\n\n

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Der folgende Tag war ganz dem Erkunden von Karlskrona gewidmet. Es ist eine typische schwedische mittelgro\u00dfe Stadt, wo alt und neu nicht immer harmoniert. Die Frederikskirche am gro\u00dfen Platz musste ich besuchen. Da war gerade der K\u00fcster damit besch\u00e4ftigt die Blumen f\u00fcr die bevorstehende Hochzeit aufzubauen und die Mikrofonanlage einzupegeln. Da musste nat\u00fcrlich ein Schw\u00e4tzchen und Erfahrungsaustausch unter Kollegen stattfinden. Er erkl\u00e4rte mir auch seine Hightech-Anlage, nur verstanden habe ich nicht alles. Ist auch nicht so wichtig, da f\u00fcr so etwas in unsere Gemeinde kein Geld vorhanden ist. Aber nett und interessant war es.<\/p>\n\n\n\n

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Danach war der Besuch des Marinemuseums geplant. Daf\u00fcr  hatte ich schon einige Empfehlungen erhalten, aber die waren alle vor der Coronazeit. Es war schon komisch, dass kein Eintrittsgeld verlangt wurde, aber dies war dem Umstand geschuldet, dass die eindrucksvollsten Attraktionen nicht zug\u00e4nglich waren. So war das U-Boot und viele R\u00e4ume, die nicht zum Hygiene-Konzept passten, geschlossen. Trotzdem habe ich gute und interessante Eindr\u00fccke erhalten d\u00fcrfen. <\/p>\n\n\n\n

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Zum Beispiel war mir vorher nicht bekannt, dass Karlskrona die Wiege der schwedische Marine ist und daher bis noch nach dem kalten Krieg von Ausl\u00e4ndern nicht besucht werden durften. Auch der gesamte Sch\u00e4renabschnitt in der Han\u00f6bucht war f\u00fcr die Segler die nicht aus Schweden stammen gesperrt. Das \u00dcbungsgebiet in der Bucht gibt es heute noch, was ich auf der Hinfahrt erfahren musste, aber die Sch\u00e4ren sind g\u00e4nzlich frei. Vielleicht erinnern sich noch die \u00e4lteren Leser unter euch an dem Zwischenfall, wo ein sowjetisches U-Boot defekt im Sch\u00e4rengarten vor Karlskrona auftauchte. Oberpeinlich f\u00fcr beide Seiten.<\/p>\n\n\n\n

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Bei dem Spaziergang vom Hafen rauf auf die Bergkuppel auf dem der gro\u00dfe Platz ist, viel mir ein alter Eisenbahntunnel unter dem Berg auf. Hier wurden fr\u00fcher die Materialien f\u00fcr die U-Bootproduktion zu der Werft transportiert. Vielleicht sollten die Schweden einmal bei uns zum Mirkerbahnhof kommen, um zu sehen, wie man aus einer alter Eisenbahntrasse einen tollen Fahrradweg machen kann.<\/p>\n\n\n\n

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Eine Absperrung in Form einer KLampe – das hat was f\u00fcr Segler<\/span><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Und da sa\u00df ich, diesmal aber mit zwei Arbeitern die im Hafen angestellt waren, in der Sauna und erz\u00e4hlte von meinen Erlebnissen. Ich glaube sie nicht gelangweilt zu haben, ich musste als erste unter die kalte Dusche.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Meine Abreise von Visby war genauestens geplant. Das Wetter stimmte; der Fahrplan der Gotlandf\u00e4hre war gecheckt; Essen, Kaffee und Kleidung griffbereit; geduscht und die Hafenkarte in den Tresor gelegt. Um 5:15 Uhr die Leinen los und ab ging es. Da die F\u00e4hre erst um 6 Uhr ablegt war Platz, um im Hafenbecken schon die Segel … Teil 2.4: Zur\u00fcck von Gotland bis Karlskrona<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":""},"class_list":["post-1883","page","type-page","status-publish","hentry"],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/806-aphrodite.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1883","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/806-aphrodite.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/806-aphrodite.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/806-aphrodite.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/806-aphrodite.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1883"}],"version-history":[{"count":21,"href":"https:\/\/806-aphrodite.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1883\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1945,"href":"https:\/\/806-aphrodite.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1883\/revisions\/1945"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/806-aphrodite.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1883"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}