{"id":2,"date":"2016-05-10T03:48:21","date_gmt":"2016-05-10T03:48:21","guid":{"rendered":"http:\/\/wp452m.a10-52-158-154.qa.plesk.ru\/wordpress\/?page_id=2"},"modified":"2026-02-09T16:39:05","modified_gmt":"2026-02-09T15:39:05","slug":"sample-page","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/806-aphrodite.de\/?page_id=2","title":{"rendered":"Das Schiff stellt sich vor"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Prospekt-OL-Boats.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Prospekt OL Boats<\/a><\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"http:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/806-Prospekt.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">806 Prospekt<\/a><\/li>\n<li>Zuerst haben wir 2004 die <strong><em>L\u00fcbbi<\/em><\/strong> von Herrn Otto <a href=\"http:\/\/www.806er.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Jeschonnek<\/a> in Gl\u00fccksburg gechartert, um das Boot zwei Wochen mit &#8220;Kind und Kegel&#8221; zu testen.<br \/>Und wir haben uns direkt verliebt in das Boot:<\/li>\n<\/ul>\n<figure id=\"attachment_61\" aria-describedby=\"caption-attachment-61\" style=\"width: 701px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-61\" src=\"http:\/\/806.thomaskirche-kalender.de\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Unbenannt-1-1-1024x703.jpeg\" alt=\"\" width=\"701\" height=\"481\" srcset=\"https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Unbenannt-1-1-1024x703.jpeg 1024w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Unbenannt-1-1-300x206.jpeg 300w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Unbenannt-1-1-768x527.jpeg 768w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Unbenannt-1-1.jpeg 1142w\" sizes=\"auto, (max-width: 701px) 100vw, 701px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-61\" class=\"wp-caption-text\"><em>die L\u00fcbbi<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<ul>\n<li>Am 24.05.2005 habe ich dann &#8220;meine 806&#8221; in Drage&nbsp;von der Elbe abgeholt.<\/li>\n<\/ul>\n<figure id=\"attachment_423\" aria-describedby=\"caption-attachment-423\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-423\" src=\"http:\/\/806.thomaskirche-kalender.de\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Sommer-2005-Veersemeer-032-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" srcset=\"https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Sommer-2005-Veersemeer-032-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Sommer-2005-Veersemeer-032-300x225.jpg 300w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Sommer-2005-Veersemeer-032-768x576.jpg 768w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Sommer-2005-Veersemeer-032.jpg 2032w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-423\" class=\"wp-caption-text\"><em>Segeln vor Veere<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Name: Aphrodite<br \/>Baujahr 1981 Nr. 960031&nbsp;<em>(Sie wurde bei den Klepper-Werke in Lizenz gebaut.)<\/em><br \/>DSV-Nr. 806 222<br \/>Kennzeichen: 64329S<br \/>Rufzeichen: Aphrodite DJ 3491<br \/>MMSI: 211456360<br \/>ATIS: 9211103491<\/p>\n<ul>\n<li>Im Jahr 2012 kam sie nach Meersburg und es wurde eine komplette Osmosesanierung in der <a href=\"http:\/\/www.ott-yacht.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Ott-Yacht Werft<\/a> durchgef\u00fchrt.<br \/>Herr Ott baut bis heute die International 806.<\/li>\n<\/ul>\n<figure id=\"attachment_102\" aria-describedby=\"caption-attachment-102\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-102\" src=\"http:\/\/806.thomaskirche-kalender.de\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Meersburg-3-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" srcset=\"https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Meersburg-3-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Meersburg-3-300x225.jpg 300w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Meersburg-3-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-102\" class=\"wp-caption-text\"><em>In Eis und Schnee zur\u00fcck vom Bodensee<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<ul>\n<li>2016 konnte ich die neuen Segel 3DL 600M Aramid von North Sails aufziehen. Das gab Vortrieb!<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-402\" src=\"http:\/\/806.thomaskirche-kalender.de\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/4418CCD7-2796-4E63-B559-9B000FD77227-576x1024.jpeg\" alt=\"\" width=\"360\" height=\"640\" srcset=\"https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/4418CCD7-2796-4E63-B559-9B000FD77227-576x1024.jpeg 576w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/4418CCD7-2796-4E63-B559-9B000FD77227-169x300.jpeg 169w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/4418CCD7-2796-4E63-B559-9B000FD77227-768x1365.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/><\/li>\n<li>Ich habe dann die komplette Elektronik mit Sensoren erneuert .<\/li>\n<\/ul>\n<figure id=\"attachment_92\" aria-describedby=\"caption-attachment-92\" style=\"width: 360px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-92\" src=\"http:\/\/806.thomaskirche-kalender.de\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_0766-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"360\" height=\"270\" srcset=\"https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_0766-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_0766-300x225.jpg 300w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_0766-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-92\" class=\"wp-caption-text\"><em>Raymarine E7<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_93\" aria-describedby=\"caption-attachment-93\" style=\"width: 360px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-93\" src=\"http:\/\/806.thomaskirche-kalender.de\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_0767-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"360\" height=\"270\" srcset=\"https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_0767-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_0767-300x225.jpg 300w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_0767-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-93\" class=\"wp-caption-text\"><em>Die TackTick Windanzeiger wurde integriert<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_94\" aria-describedby=\"caption-attachment-94\" style=\"width: 360px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-94\" src=\"http:\/\/806.thomaskirche-kalender.de\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_0765-768x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"360\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_0765-768x1024.jpg 768w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_0765-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-94\" class=\"wp-caption-text\"><em>Die elektrische Verkabelung&nbsp;\u00fcberholt und mit einer Batterieanzeige vervollst\u00e4ndigt.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<ul>\n<li>Auch musste der betagte 2-Tackter gegen einen neuer Mercury Au\u00dfenborder ersetzt werden. Wie leise kann doch Maschinenfahrt sein.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-96\" src=\"http:\/\/806.thomaskirche-kalender.de\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_0519-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" srcset=\"https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_0519-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_0519-300x225.jpg 300w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_0519-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/p>\n<ul>\n<li>Wenn ich koche fehlte immer eine Ablage &#8211; bis jetzt, wo ich mir einen kleinen Klapptisch baute.<\/li>\n<\/ul>\n<figure id=\"attachment_193\" aria-describedby=\"caption-attachment-193\" style=\"width: 360px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-193\" src=\"http:\/\/806.thomaskirche-kalender.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_1668-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"360\" height=\"270\" srcset=\"https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_1668-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_1668-300x225.jpg 300w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_1668-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-193\" class=\"wp-caption-text\"><em>Klapptisch beim Segeln<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_194\" aria-describedby=\"caption-attachment-194\" style=\"width: 360px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-194\" src=\"http:\/\/806.thomaskirche-kalender.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_1669-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"360\" height=\"270\" srcset=\"https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_1669-300x225.jpg 300w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_1669-768x576.jpg 768w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_1669-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-194\" class=\"wp-caption-text\"><em>Klapptisch ausgeklappt<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<ul>\n<li>Jetzt ist es so weit. Der Gennaker f\u00fcr meine International 806 ist gekommen:<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-192 alignleft\" src=\"http:\/\/806.thomaskirche-kalender.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_1621-225x300.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_1621-225x300.jpg 225w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_1621-768x1024.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-191 alignleft\" src=\"http:\/\/806.thomaskirche-kalender.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_1620-225x300.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_1620-225x300.jpg 225w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_1620-768x1024.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Dann der erste Test:<\/p>\n<p><em>Heute Wind 13-16 Knoten, b\u00f6ig mit 24 Knoten. Eigentlich \u00fcber der Reffgrenze und kein Gennakerwind. Herr Kaller von North Sails versprach mir, bis Wind 20 Knoten und 90 Grad an den Wind. Beides deutlich \u00fcbertroffen. Wir haben es geschafft bei 21 Knoten zu halsen und fast 70 Grad an den Wind zu gehen, ehe das Vorliek einfiel. Wir haben einen neuen Rekord ohne Spi geschafft. 8,6 Knoten auf der Log.<\/em><br \/><em>Der von mir gebaute Gennakerbaum ist perfekt und h\u00e4lt die Last aus. Ein super Kompromiss zwischen L\u00e4nge, Handling und Leistung.&nbsp;<\/em><\/p>\n<figure id=\"attachment_195\" aria-describedby=\"caption-attachment-195\" style=\"width: 375px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-195\" src=\"http:\/\/806.thomaskirche-kalender.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_1677-768x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"375\" height=\"500\" srcset=\"https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_1677-768x1024.jpg 768w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_1677-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 375px) 100vw, 375px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-195\" class=\"wp-caption-text\">Der Gennaker im ersten Testschlag<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Ich habe einen gebrauchten AIS-Empf\u00e4nder Raymarine AIS250 erstanden und eingebaut. Nun kann ich die anderen Schiffe &#8220;sehen&#8221;, wobei mich die Berufsschifffahrt haupts\u00e4chlich interessiert. <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-201\" src=\"http:\/\/806.thomaskirche-kalender.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_1779-768x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"312\" height=\"416\" srcset=\"https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_1779-768x1024.jpg 768w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_1779-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 312px) 100vw, 312px\" \/><\/li>\n<li>Er wurde aber 2020 gegen einen AIS &#8211; Transmitter ausgetauscht. Nach der Montage des AMEC Camino-108S AIS k\u00f6nnen mich die Schiffe in UKW-Reichweite auf ihren Bildschirmen sehen. Es geht aber auch im Internet z.B.bei MarineTraffic.com.<\/li>\n<li>Und ein gebrauchter Pinnenpilot Raymarine St1000+&nbsp;war auch noch drin. Da habe ich aber nur erstmal die Buchse eingebaut um die Verkabelung fertig zu stellen. Nat\u00fcrlich einen Probelauf gestartet. Eingebaut wir er aber erst im n\u00e4chsten Jahr. (ist geschehen!)<\/li>\n<li>So sieht die funktionierende und getestet Verkabelung aus:<br \/><a href=\"https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/NMEA.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">NMEA<\/a><br \/><a href=\"https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Stromlaufplan.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Stromlauf Sicherung<\/a><\/li>\n<li>Nun h\u00e4lt der technische Fortschritt in Sachen Spannungsversorgung Einzug auf der Aphrodite. Mit den beiden Solarzellen will ich bei Sonnenschein den Strombedarf der Anzeigen und Ger\u00e4te decken.\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-333\" src=\"http:\/\/806.thomaskirche-kalender.de\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/IMG_2263-1024x767.jpg\" alt=\"\" width=\"699\" height=\"524\" srcset=\"https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/IMG_2263-1024x767.jpg 1024w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/IMG_2263-300x225.jpg 300w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/IMG_2263-768x575.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 699px) 100vw, 699px\" \/><\/p>\n<\/li>\n<li>Neue Polster waren auch dringend f\u00e4llig nach 40 Jahren und den gro\u00dfen Beanspruchungen des vergangenen Ostseet\u00f6rn.<\/li>\n<\/ul>\n<div id=\"sitelock_shield_logo\" class=\"fixed_btm\" style=\"bottom: 0; position: fixed; _position: absolute; right: 0;\"><a href=\"https:\/\/www.sitelock.com\/verify.php?site=thomaskirche-kalender.de\"><img decoding=\"async\" title=\"SiteLock\" src=\"\/\/shield.sitelock.com\/shield\/thomaskirche-kalender.de\" alt=\"malware removal and website security\"><\/a><\/div>\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/IMG_0687-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1501\" srcset=\"https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/IMG_0687-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/IMG_0687-300x225.jpeg 300w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/IMG_0687-768x576.jpeg 768w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/IMG_0687-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/IMG_0687-2048x1536.jpeg 2048w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/IMG_0687-840x630.jpeg 840w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ein kleiner Einweihungsschluck muss sein!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"687\" src=\"https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/72F8112C-677D-483E-A5F0-71EB1C613BF4-1024x687.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2133\" srcset=\"https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/72F8112C-677D-483E-A5F0-71EB1C613BF4-1024x687.jpeg 1024w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/72F8112C-677D-483E-A5F0-71EB1C613BF4-300x201.jpeg 300w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/72F8112C-677D-483E-A5F0-71EB1C613BF4-768x515.jpeg 768w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/72F8112C-677D-483E-A5F0-71EB1C613BF4-1536x1031.jpeg 1536w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/72F8112C-677D-483E-A5F0-71EB1C613BF4-2048x1374.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">Die neuen 3Di RAW von North Sails stehen doch Super, oder?<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/C5E067BB-805C-490F-B88F-387F3F85D480-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2134\" srcset=\"https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/C5E067BB-805C-490F-B88F-387F3F85D480-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/C5E067BB-805C-490F-B88F-387F3F85D480-300x225.jpeg 300w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/C5E067BB-805C-490F-B88F-387F3F85D480-768x576.jpeg 768w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/C5E067BB-805C-490F-B88F-387F3F85D480-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/C5E067BB-805C-490F-B88F-387F3F85D480-2048x1536.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">Ich habe eine Unterdeck-Rollanlage von Barthel installiert. Das war eine m\u00fchsame Arbeit, da ich die Materialst\u00e4rke(80mm) des Decks untersch\u00e4tzt habe.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/A3979174-43D9-4004-A1DF-702ADA5D6350-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2132\" srcset=\"https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/A3979174-43D9-4004-A1DF-702ADA5D6350-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/A3979174-43D9-4004-A1DF-702ADA5D6350-300x225.jpeg 300w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/A3979174-43D9-4004-A1DF-702ADA5D6350-768x576.jpeg 768w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/A3979174-43D9-4004-A1DF-702ADA5D6350-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/A3979174-43D9-4004-A1DF-702ADA5D6350-2048x1536.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><em>Dann musste es auch ein Power Kicker von CUL-Masten sein<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p>Und dann habe ich mir noch selbstholende Winschen geg\u00f6nnt, da die neue Fock schon mehr Trimmarbeit erfordert. Das ist in meinem Alter schon angenehmer. \ud83d\ude09<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"813\" src=\"https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/3DCBEF42-228D-4B63-A331-94AA6EA88E87-1024x813.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2131\" srcset=\"https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/3DCBEF42-228D-4B63-A331-94AA6EA88E87-1024x813.jpeg 1024w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/3DCBEF42-228D-4B63-A331-94AA6EA88E87-300x238.jpeg 300w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/3DCBEF42-228D-4B63-A331-94AA6EA88E87-768x610.jpeg 768w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/3DCBEF42-228D-4B63-A331-94AA6EA88E87-1536x1220.jpeg 1536w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/3DCBEF42-228D-4B63-A331-94AA6EA88E87-2048x1626.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Selbstholende Winsch von Harken<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Ich konnte im Winter 2022\/23 einen <a href=\"https:\/\/www.hlf-marine.de\/de\/\">Decksbelag<\/a> von HLF Marine aufbringen. Ist sehr praktisch, sieht gut aus und lie\u00df sich mithilfe der sehr freundlichen Unterst\u00fctzung von HLF problemlos verlegen. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"704\" src=\"https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/IMG_0484-1024x704.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2246\" srcset=\"https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/IMG_0484-1024x704.jpeg 1024w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/IMG_0484-300x206.jpeg 300w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/IMG_0484-768x528.jpeg 768w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/IMG_0484-1536x1056.jpeg 1536w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/IMG_0484-2048x1408.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/IMG_2757-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2154\" srcset=\"https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/IMG_2757-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/IMG_2757-300x225.jpeg 300w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/IMG_2757-768x576.jpeg 768w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/IMG_2757-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/IMG_2757-2048x1536.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Kurz von der &#8220;Dritten Reise der APHRODITE&#8221; verweigerte mein Plotter die Seekarten zu lesen. Es war der Gau, da ohne aktuelle Seekarten ist das Segeln im D\u00e4nischen Gew\u00e4sser sehr m\u00fchsam bis unverantwortbar. Es musste ein neuer Plotter her, was nicht einfach war. Erstens sind die aktuellen Plotter kleiner als der Ausschnitt in der Bordwand und arbeiten auch nicht so einfach mit meinen Sensoren (NMEA0183&lt;-&gt;NMEA2000) zusammen. Aber <a href=\"https:\/\/www.busse-yachtshop.de\/s\/\">Busse Yachtshop in Kiel <\/a>hatte eine L\u00f6sung und beriet mich sehr kompetent und schnellstens. Das Ergebnis kann sich sehen lassen und hat doch einige Schwei\u00dfperlen verursacht.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:50%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG_2854-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2176\" srcset=\"https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG_2854-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG_2854-300x225.jpeg 300w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG_2854-768x576.jpeg 768w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG_2854-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG_2854-2048x1536.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Das Bier gab es nat\u00fcrlich erst nach der Arbeit<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:50%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG_2860-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2177\" srcset=\"https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG_2860-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG_2860-300x225.jpeg 300w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG_2860-768x576.jpeg 768w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG_2860-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG_2860-2048x1536.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1440\" src=\"https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/IMG_4549-edited-scaled.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2259\" srcset=\"https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/IMG_4549-edited-scaled.jpeg 2560w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/IMG_4549-edited-300x169.jpeg 300w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/IMG_4549-edited-1024x576.jpeg 1024w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/IMG_4549-edited-768x432.jpeg 768w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/IMG_4549-edited-1536x864.jpeg 1536w, https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/IMG_4549-edited-2048x1152.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ein Raymarine i70S wurde noch von mir integriert.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/806-aphrodite.de\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/NMEA-und-Stromlauf-neu-esp32.pdf\">Die neue NMEA-Verschaltungund der neue Schaltplan<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Prospekt OL Boats 806 Prospekt Zuerst haben wir 2004 die L\u00fcbbi von Herrn Otto Jeschonnek in Gl\u00fccksburg gechartert, um das Boot zwei Wochen mit &#8220;Kind und Kegel&#8221; zu testen.Und wir haben uns direkt verliebt in das Boot: Am 24.05.2005 habe ich dann &#8220;meine 806&#8221; in Drage&nbsp;von der Elbe abgeholt. Name: AphroditeBaujahr 1981 Nr. 960031&nbsp;(Sie wurde &hellip; <a href=\"https:\/\/806-aphrodite.de\/?page_id=2\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">Das Schiff stellt sich vor<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":79,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":""},"class_list":["post-2","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/806-aphrodite.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/806-aphrodite.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/806-aphrodite.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/806-aphrodite.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/806-aphrodite.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2"}],"version-history":[{"count":75,"href":"https:\/\/806-aphrodite.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2284,"href":"https:\/\/806-aphrodite.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2\/revisions\/2284"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/806-aphrodite.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/79"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/806-aphrodite.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}