{"id":2032,"date":"2021-07-16T22:00:15","date_gmt":"2021-07-16T21:00:15","guid":{"rendered":"https:\/\/806-aphrodite.de\/?page_id=2032"},"modified":"2022-02-21T17:35:22","modified_gmt":"2022-02-21T16:35:22","slug":"teil-2-5-ruegen-stellt-den-abschluss-der-reise","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/806-aphrodite.de\/?page_id=2032","title":{"rendered":"Teil 2.6: R\u00fcgen stellt den Abschluss der Reise dar"},"content":{"rendered":"\r\n

Es war zwar Wind um 4 Bft und Welle bis ein Meter angesagt aber bei Halben Wind sollte es klappen. Um 4 Uhr war ich  aufgestanden, um 5 Uhr abgelegt und dann verabschiedet mich Ystad mit einem herrlichen Sonnenaufgang unterst\u00fctzt vom f\u00fcnfmaligen Schlagen der Glocke von der St. Marien Kirche.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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Nach der letzten Fahrwassertonne den Kurs auf S\u00fcd abgesetzt und dann hie\u00df es Wellensurfen. Anfangs mit sehr viel Spa\u00df, aber irgendwann lassen doch die Kr\u00e4fte und auch die Aufmerksamkeit nach. Sie waren aber dann wieder voll da, als ich das erste Frachter- und Tankerfahrwasser kreuzte. Gegen 10 Uhr lie\u00df der Wind mich einmal pausieren, war aber nach einer Stunde wieder da, aber die Welle war sehr angenehm geworden. 10 Seemeilen vor R\u00fcgen brodelte es und da sah ich schon die ersten Blitze auf R\u00fcgen niedergehen. So empf\u00e4ngt mich also Deutschland dachte ich. Und es kam noch schlimmer, da sich ein Wolkenbruch \u00fcber mich ergoss und nat\u00fcrlich keiner am Steg in Lohme war, um mir beim Anlegen zu helfen. Ich hatte Deutschland nach 9 Stunden mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 6,3 Knoten erreicht und war fertig und geschafft.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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Dann lie\u00df der Regen wie bestellt nach und ich ging erst einmal ins Caf\u00e9 Niedlich um etwas zu essen. Der Kellner kam mit Maske und legte mir die Speisekarte und ein Zettel vom Abrei\u00dfblock mit Stift auf den Tisch. Ich dachte schon komisch, ob er sich meine Bestellung nicht merken kann und schrieb Bier und Hering auf den Zettel. Aber falsch, da ich meine Kontaktdaten darauf schreiben sollte und beim Bezahlen ging nur Bares \u00fcber den Tisch. Ich musste mich nach sechs Wochen D\u00e4nemark und Schweden erst wieder an die deutschen Gepflogenheit im Umgang mit den Corona-Pandemie gew\u00f6hnen. Auch der Hafenmeister war nur mit Bargeld zufrieden, aber nahm eine Bestellung f\u00fcr frische Br\u00f6tchen entgegen. Wie ich die knusperigen Br\u00f6tchen vermisst habe, nach dem matschigen Einerlei in Schweden. <\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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Quer an der Steilk\u00fcste R\u00fcgens vorbei und r\u00fcber an die S\u00fcdspitze der Insel in den Greifswalder Bodden, wo wieder das Tonnensuchen angesagt war. Mal Wind, mal nicht, aber ich bin trotzdem in das enge Fahrwasser des Zicker See nach Thiessow gekommen. Sehr eigenwillig in dem total vollen Hafen, aber ich lag fest und habe sogleich den Kontakt mit den Nachbarn aufgenommen.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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Volker hat mich direkt zu einem Drink auf seine 40 Fu\u00df Svan eingeladen, um mir seine Erfahrungen in Hamburg, Mittelmeer, Franz\u00f6sische K\u00fcste und englische K\u00fcste mitzuteilen. Es hat sehr viel Spa\u00df gemacht, da er so einen tollen Schnack drauf hatte, aber auch zuh\u00f6ren konnte.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Am Morgen fiel die Entscheidung, da viel Sonne bei wenig Wind voraus gesagt wurde, einen Tag zu bleiben, um mit dem Leihfahrrad die K\u00fcste R\u00fcgens zu erkunden.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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Ihr wisst ja von meiner Leidenschaft zu Krimis und ich hatte die R\u00fcgenkrimis von Katharina Peters schon gelesen, also musste ich auch die Orte der Geschehnisse aufsuchen. Da es so heiss wurde konnte ich nicht anders, als den Nachmittag in den Fluten der Ostsee zu verbringen. Es war ein herrlicher Tag, der mir am sp\u00e4ten Nachmittag noch ein Verehrer der 806 l\u00e4ngstseits mit seinen beiden Kindern bescherte.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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Der Himmel war bedeckt und ich musste zuerst durch die enge Fahrrinne des Zicker Sees motoren, bis im Greifswalder Bodden die Segel gesetzt wurden. Kurz vor dem Strelasund briste es bei Sonnenschein schon m\u00e4chtig auf, als ob Stalsund nicht wollte dass ich es unter Segel erreichen sollte. Aber ich bin hart im Nehmen und ab ging es auf Kreuzkurs bis kurz vor der Hubbr\u00fccke. \u00dcbrigens als einziger, denn alle anderen waren unter Motorkraft unterwegs. Machmal stelle ich mir die Frage, warum kauften sich diese \u201eSegler\u201c nicht ein bequemes Motorboot? Da die Br\u00fccke auch den Zugverkehr nach R\u00fcgen unterbricht, wird sie nur alle zwei Stunden ge\u00f6ffnet. Schon ein sehr anspruchsvolles Timing f\u00fcr einen Einhandsegler wie mich.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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Von der Plicht ein Blick auf Stralsund<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n

Als ich unter der R\u00fcgendammbr\u00fccke durchgefahren bin, da sah ich schon Carsten am Vereinshafen D\u00e4nholm winken, um mir einen Anlegeplatz zu zeigen. Carsten und sein Hund Paule kenne ich seit meiner Tour 2019 und haben zusammen mit seiner Frau Anke schon viele sch\u00f6ne gemeinsame Erlebnisse teilen k\u00f6nnen. Das war eine Wiedersehnfreude, die am Abend mit einige Gl\u00e4schen Primitivo ihren Ausklang fand. Nur Paule fand es wohl nicht so spannend und hatte sich schon fr\u00fch in seine Ecke zur\u00fcckgezogen, um ein Schl\u00e4fchen zu wagen.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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Blick von der Gorch Fock auf die Insel D\u00e4nholm<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n

Am folgenden Tag waren es in B\u00f6en 9 Bft und die APHRODITE hatte schon m\u00e4chtig im Hafen an den Leinen gezogen. Trotzdem habe ich sie nicht losgemacht und bin nach Stalsund gelaufen, um mir die Backsteinbauten und Kirchen anzusehen. Eine von Touristen pulsierende Stadt. Gut, dass ich mir schon beim letzten Besuch das Ozianeum angesehen hatte, da durch die Hygiene-Ma\u00dfnahmen eine riesige Schlange an Menschen vor dem Eingang auf Einlass warteten. Daher war Zeit, um die Gorch Fock zu besichtigen.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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Das Rathaus von Stralsund<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Am Abend kam noch mehr Wind, aber auch die Sonne und so machte ich es mir in der Hafenkneipe gem\u00fctlich.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Der Morgen war tr\u00fcb und es regnete ein wenig beim Ablegen, so als weinte Stralsund weil ich es verlie\u00df. Guter Wind brauchte die APHRODITE so richtig in Fahrt und \u00fcber Hiddensee zeiget sich schon die Sonne. Da das Kreuzen im engen Fahrwasser nur etwas f\u00fcr Segler mit guter Ortskenntnis oder mit Leichtsinn m\u00f6glich ist, musste HEINI drei Stunden gegen gut 15 Knoten Wind ank\u00e4mpfen. Ich hatte den Eindruck, dass er recht froh dar\u00fcber war, als es im Wieker Bodden dann unter Segel weiterging. Da sah ich schon die Hafeneinfahrt von Wiek, die mir unmissverst\u00e4ndlich suggerierte: dein T\u00f6rn ist zu Ende!<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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Wiek auf R\u00fcgen<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n

Sechs Wochen war ich nun mit der APHRODITE, HEINI (Au\u00dfenbordmotor) und MINNA (Selbststeuerung) unterwegs und habe meinen Traum die Ostsee zu umrunden vollendet. 786 Seemeilen (knapp 1500km) habe ich zur\u00fcckgelegt, habe einen Geschwindigkeitsrekord von 9,6 Knoten erreicht und hatte Etappen, die mehr als 12 Stunden non stop absolviert werden mussten. Es war beschwerlich, aber auch wunder, wundersch\u00f6n und von ergiebigen Eindr\u00fccken gepr\u00e4gt, die sich fest in meine Erinnerung verankern werden. Ich hatte immer Gl\u00fcck dabei oder einen sehr guten Aufpasser gehabt, der mich gesund und gest\u00e4rkt zur\u00fcckgebracht hat. Na, und braun bin ich vielleicht geworden. Ein bisschen Wehmut \u00fcberkommt mich schon, da der Alltag wieder auf mich wartet. Danke, bei den vielen Unterst\u00fctzer, Begleiter und Menschen, die ich kennenlernen durfte. Die Natur Schwedens und D\u00e4nemark ist einfach unbeschreiblich. Bis bald einmal.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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Es war zwar Wind um 4 Bft und Welle bis ein Meter angesagt aber bei Halben Wind sollte es klappen. Um 4 Uhr war ich  aufgestanden, um 5 Uhr abgelegt und dann verabschiedet mich Ystad mit einem herrlichen Sonnenaufgang unterst\u00fctzt vom f\u00fcnfmaligen Schlagen der Glocke von der St. Marien Kirche. Nach der letzten Fahrwassertonne den Kurs … Teil 2.6: R\u00fcgen stellt den Abschluss der Reise dar<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":""},"class_list":["post-2032","page","type-page","status-publish","hentry"],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/806-aphrodite.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2032","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/806-aphrodite.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/806-aphrodite.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/806-aphrodite.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/806-aphrodite.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2032"}],"version-history":[{"count":23,"href":"https:\/\/806-aphrodite.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2032\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2100,"href":"https:\/\/806-aphrodite.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2032\/revisions\/2100"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/806-aphrodite.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2032"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}